За годы эксплуатации АКПП ZF 4. НР2. 0 зарекомендовала себя как надежная коробка передач не требующая особого хода и сервисного обслуживания. Рекомендуется лишь раз в 5. Это и позволит вам гарантировать долговечность и безпроблемность эксплуатации автоматической коробки передач ZF 4. НР2. 0. Как у большинства других моделей автоматических коробок передач слабым местом является гидротрансформатор. В редких случаях могут отмечаться проблемы с масляным насосом или же с подшипником суппорта. Несмотря на свою простоту конструкции акпп 4hp. С.И.Сергель В Зырянском Крае - Книгу далее.
Мы Вам перезвоним и запишем Ваше авто на диагностику в удобное для Вас. Капитальный ремонт АКПП KM175 - 177 производится при пробеге . Мы Вам перезвоним и запишем Ваше авто на диагностику в удобное для. Ремонт автоматической коробки передач своими руками задача сложная.
Руководство по ремонту акпп ZF gearbox.
Подобное объясняется тем, что в настоящее время детали для данной модификации трансмиссий предлагаются исключительно европейскими производителями. Какое масло заливать в ZF4. HP2. 0? Рекомендуем заливать масло LT7. Esso, Mobil). Придерживаться интервала 5. Коробка лояльна к уровню масла, и сложных процедур по установлению не применяется. При ремонте возможна заливка DEXRON III или вовсе переход на синтетику типа DEXRON VI.
Уровень выставляется при температуре 8. Схема ZF 4. HP2. 0На какие автомобили устанавливалась ZF 4. HP2. 0Разборка ZF 4.
Руководство АКПП 4. L6. 0E, 4. L6. 5E 7. R4. Полезная информация . Впоследствии данная трансмиссия устанавливалась на Шевроле Траил Блеизер, Тахо, Сузуки Витара и отдельные модели Сааба. Ограничением в использовании является показатель объема силового агрегата в 6 литров. В начале 9. 0- х годов перед американским производителем Дженерал Моторс встала задача разработки сверхмощной автоматической коробки передач, которая могла бы использоваться на автомобилях Хаммер, оснащенными мощными бензиновыми и дизельными двигателями. В итоге была разработана принципиально новая четырехступенчатая коробка передач, которая получила усиленный гидроблок и специальную конструкцию насоса, которая позволяла качественным образом обеспечивать смазку двигателя.
Для обеспечения качественной смазки трансмиссии каналы соленоидов були существенным образом увеличены. Подобное потребовало использования обновлённых и увеличенных в размерах соленоидов. Необходимо отметить, что отдельные функции модификации трансмиссии управляются электроникой. В целом автоматическая коробка передач 4. L6. 0E производит положительно впечатление.
Она отличается надёжностью и ремонтопригодностью. Отдельные небольшие недостатки были устранены в последующих модификациях АКПП 4.
L6. 0E. В то же время необходимо сказать, что по причине увеличенных габаритов ремонт акпп данной модификации автоматических коробок передач несколько затруднен. Демонтаж трансмиссии представляет трудоемкую задачу, которую выполнить подсилу исключительно при помощи специального оборудования. О каком- либо самостоятельном ремонте речи не может идти. Самостоятельная переборка АКПП 4.
L6. 0E Видео. Часть 1. Часть 2. Часть 3.
Схема АКПП 4. L6. E, 4. L6. 5EУстройство АКПП 4. L6. 0E, 4. L6. 5EПакеты АКПП 4. L6. 0E, 4. L6. 5EДиагностика Соленоидов АКПП 4. L6. 0E, 4. L6. 5E.