Это очень объемные каталоги на английском по ремонту большинства АКПП. Мы не занимаемся ремонтом и обучением, и у нас нет возможностей как на профильных форумах общаться и консультировать каждого у кого есть вопросы и нет времени изучить тему самостоятельно. По каждой машине и автомату существует множество форумов в интернете, где можно найти ответы на популярные вопросы по устройству АКПП.

Как читать мануалы? Программа Расчета Остойчивости Судна. Соленоиды. Наиболее распространенный вопрос типа: .

• Полезная информация . Четырёхступенчатая автоматическая коробка передач GM 4L60E разрабатывалась для .
• Ремонт АКПП » Мануалы по ремонту АКПП для скачивания. 01M - Руководство по ремонту SKODA OCTAVIA на русском.
• Если вам нужен полный мануал - то ищите в сети каталоги по кодовому. Это очень объемные каталоги на английском по ремонту большинства АКПП.

Описание акпп GM 6L80E 6L90E, ремонт акпп 6L80, 6L90, ремонт АКПП кадиллак эскалейд, cadillac escalade. Модификации АКПП 4L60E - 6L90E.

4L60-4L60E информация, принцип работы. Приглядевшись получше к входному валу АКПП, можно видеть, что сделал с резьбой.

А для включения скорости могут быть включены несколько муфт сцепления. Справа (нажми) - таблица из мануала, по которой следует, что для включения 2- й передачи включается муфта сцепления К1 и пакет торможения В1. Из соседней таблицы видно что за включение Сцепления К1 отвечает соленоид . Таким образом за включение 2- й скорости отвечают два соленоида - . Это означает что они активированы. То есть на них подается напряжение. Но бывают и такие проблемы, когда при снятии напряжения золотник соленоида не возвращается в исходное положение, заедает, возвратная пружина не срабатывает как надо.

И это тоже может служить причиной нештатного переключения. Такой соленоид не указан в мануале как участвующий в переключении этой скорости, поэтому мануал - лишь источник информации: - где искать проблему в первую очередь. Для 6- ти ступенчатых коробок эта система еще более усложнена. Причем, если для Айсиновских коробок еще выпускаются мануалы для мастеров, то для очень сложных и капризных VFS- соленоидов ZF такие мануалы уже не выпускаются, а соленоиды меняются по показаниям диагностики всем комплектом.

Проверка давления масла. Для проверки работы пакетов имеются таблицы нормального давления и порты подключения манометра для диагностики. Моменты затяжки болтов. Для каждого типа крепления существуют свои рекомендуемые моменты затяжки болтов. Используются таблицы, в которых дана эта информация. Для некоторых поддонов имеется даже инструкция в какой последовательности нужно закручивать болты, чтобы обеспечить герметичность. Зазоры между фрикционами в пакетах.

Таблицы в мануалах указывают какими должны быть зазоры. Проверяются подачей давления (воздух) в пакет и проверкой микрометром на сколько разошлись (сомкнулись) диски пакета.

И при превышении нормы зазора, переключения становятся нештатными, с различными заметными для водителями толчками и даже ударами. По таблице для некоторых муфт можно определить - какие пакеты могут быть отрегулированы изменением толщины стальных дисков, а какие - подбором самих фрикционов. Наш принцип отбора таблиц для мануала: - Принцип . Поток мощности.- Зазоры между фрикционами в пакетах.

Ниже - таблица для перехода на соответствующую страницу АКПП, где по мере возможностей мы помещаем все что у нас имеется из мануалов для ремонта. Полные мануалы ищите в сети. Toyota / Aisin Warner. VW/Audi (0. 87 / 0. U1. 40, U2. 40, U2.

VW 0. 1M (0. 95 / 0. P (0. 98) \AG4. U1. U2. 50. 01. N Ауди (0.

AG4)U3. 40. 09. A VW( JF5. E)U4. 40. E, (AW8. Аккорд, Acura BAXA (3. A4. 04 / A4. 13 / A4. A6. 70. Acura RO / MPRAA6. TE/ 4. 1TEХонда Акура B7. TA/B7. VA/B7. YA/M7.

ZA. 9. 9+6. 2TE5sp. MGHA/ B7. WA/MW7. A/MGFA Odyssey. 42. LE, A6. 06, 4. 2RLEBVLA (Хонда Pilot) или BVGA/MGHA. RLE, A6. 06, A6. 04.

Subaru. A5. 00, 4. RH /4. 2RH /4. 2RE /4. RER4. AX- EL (EC8 8. A5. 18/ A6. 18, 4.

RH/ 4. 6RE/ 4. 7RH/ 4. RE/ 4. 8RE4. EAT6. RFE5. EAT4. 5RFE / 5- 4. RFEECVT - вариатор Ssangyong. Saturn. BTR Ssangyong.

SATURN VT2. 0 / VT2.